В представляемом клапане применено исполнение всех частей из стали 316L и противофланцы из материала X2CrNiMoN22-5-3 1.4462 (DUPLEX).

В виду образования рабочих давлений порядка 530 бар клапаны выполнены для номинального давления PN630 в соответствии с нормой BN-91 177 1-20/40.
Уплотнение между корпусом клапанов и противофланцами спроектировано на базе прокладок BX 150 в соответствии с API 6A класс 15000.
Клапаны обладают гарантированным V классом герметичности плунжер/седло при полном падении давления 530 бар, в связи с чем поток рабочей среды направлен над плунжером (FTC).
Разность давлений над и под плунжером во время закрытия вызывает дополнительный нажим и уплотнение системы. Для того, чтобы уменьшить требуемую имеющуюся в распоряжении силу серводвигателя, применена конструкция плунжера с давлением, разгруженным при помощи внутреннего плунжера, так наз. пульта. Пульт подобран таким образом, чтобы необходимая сила для его открытия была в 7 раз ниже, чем сила главного плунжера. После открытия пульта давление над и под главным плунжером выравниваются и дальнейшее открывание с целью достижения полного прохождения не требует большей имеющейся в распоряжении силы серводвигателя.
Для того, чтобы избежать износа внутренних частей, вызванного очень большой скоростью потока рабочей среды, которой является жидкий оксид углерода, плунжеры, седла, ведущие втулки следует выполнить с полный стеллитированным покрытием с твёрдостью 45 HRC.
Клапаны оснащены пневмоприводами, электромагнитными клапанами для управления и сигнализаторами положений открыто / закрыто.
Представляемую арматуру спроектировано и выполнено для Института Искусственных удобрений в г. Пулавы.

Приглашаем к просмотру краткой анимации, представляющей описанную конструкцию: